descrizione ducky 17
Con questo catamarano le velocità sono considerevoli: le manovre sono complete con la vela anteriore, la trinchetta e su richiesta del cliente, il modello può essere completato da un ulteriore vela, il gennaker.
Come nel caso di Ducky 19, con questo catamarano è possibile effettuare anche crociere a lungo raggio. Ma, a differenza del fratello maggiore, questo catamarano ha una costruzione piuttosto semplice. E ' più leggero e più facile da montare: ideale per gli equipaggi di 2 o 3 persone. Montaggio e smontaggio sono possibili senza attrezzi.
Inoltre, è possibile installare un motore fuoribordo con la potenza di 4 CV sul catamarano. Un supporto fuoribordi è possibile averlo come optional.
Il telaio, l'albero e gli elementi di collegamento sono realizzati in lega di duralluminio D16T, anodizzato. La deriva è fatta di fibra di vetro o di materiale composito di legno. I timoni sono fatti di materiale in fibra di vetro. Le vele sono in dacron Polyant peso da 170 g/m2. Tutti gli elementi di fissaggio e il sartiame sono in acciaio inox. I galleggianti sono due in sezione, in Valmex, PVC-tessuto per imbarcazioni, del peso di 1000 g/m2.
Come nel caso di Ducky 19, con questo catamarano è possibile effettuare anche crociere a lungo raggio. Ma, a differenza del fratello maggiore, questo catamarano ha una costruzione piuttosto semplice. E ' più leggero e più facile da montare: ideale per gli equipaggi di 2 o 3 persone. Montaggio e smontaggio sono possibili senza attrezzi.
Inoltre, è possibile installare un motore fuoribordo con la potenza di 4 CV sul catamarano. Un supporto fuoribordi è possibile averlo come optional.
Il telaio, l'albero e gli elementi di collegamento sono realizzati in lega di duralluminio D16T, anodizzato. La deriva è fatta di fibra di vetro o di materiale composito di legno. I timoni sono fatti di materiale in fibra di vetro. Le vele sono in dacron Polyant peso da 170 g/m2. Tutti gli elementi di fissaggio e il sartiame sono in acciaio inox. I galleggianti sono due in sezione, in Valmex, PVC-tessuto per imbarcazioni, del peso di 1000 g/m2.